A expansão do Metro Sul do Tejo (MST) é um projeto ambicioso que visa melhorar a mobilidade na região metropolitana de Lisboa, ligando a linha existente que termina no Monte de Caparica à Trafaria, passando pela Costa da Caparica. Este projeto, que promete transformar a experiência de transporte na área, está em fase de planeamento e envolve a criação de novas estações e interfaces de transporte.
Contexto do Projeto
A necessidade de um sistema de transporte eficiente na área da Costa da Caparica e Trafaria é evidente. Com um aumento da população e uma crescente procura por transporte público, a expansão do MST surge como uma solução viável. A proposta inclui a construção de 10 novas estações ao longo de um trajeto de aproximadamente 7 quilómetros, facilitando o deslocamento entre as áreas urbanas e as zonas costeiras.
Importância da Mobilidade Sustentável
A expansão do MST não se limita a oferecer uma alternativa de transporte, mas também alinha com os objetivos de sustentabilidade ambiental. O projeto visa reduzir a dependência de veículos particulares, promovendo um sistema de transporte público que seja rápido, eficiente e ecológico. Esta abordagem está em consonância com as metas da União Europeia para a neutralidade carbónica até 2050.
Detalhes do Traçado
O novo traçado do MST será composto por estações estratégicas que facilitarão a mobilidade dos cidadãos. As estações planeadas incluem:
- Pêra
- Várzea de Pêra (com ligação ao Funchalinho)
- Centro da Costa da Caparica
- Parque Urbano da Costa da Caparica
- Santo António
- São João
- São Pedro
- Madame Faber/Matas Nacionais
- Bombeiros Voluntários da Trafaria
- Estação Fluvial da Trafaria
Tempo de Deslocamento
Uma das promessas mais atraentes do projeto é a redução do tempo de viagem. A ligação entre a Estação Fluvial da Trafaria e o polo universitário do Monte de Caparica deverá ser realizada em apenas 19 minutos, facilitando o acesso a serviços e oportunidades de emprego.
Fases do Projeto
O desenvolvimento do projeto de expansão do MST está dividido em várias fases, começando com estudos preliminares e passando por um processo de participação pública. Este processo é fundamental para garantir que as necessidades e preocupações da comunidade sejam consideradas.
Participação Pública
O envolvimento da comunidade é um aspecto crucial do projeto. Ainda estão previstas duas sessões de participação pública — a realizarem-se nos dias 20 (Casino da Trafaria) e 21 de fevereiro (Inatel da Costa da Caparica) —, onde os cidadãos poderão expressar as suas opiniões e sugestões.
Após a conclusão dos estudos preliminares, haverá uma fase de avaliação de impacto ambiental, onde a comunidade será novamente consultada.
Integração com Outras Formas de Transporte
Um dos objetivos do projeto é criar interfaces que integrem o MST com outros modos de transporte, como autocarros e bicicletas. Permitindo uma mobilidade mais fluida e acessível, promovendo a utilização de transportes sustentáveis.
A expansão do Metro Sul do Tejo representa uma oportunidade significativa para melhorar a mobilidade na região da Costa da Caparica e Trafaria. Com um planeamento cuidadoso e a participação ativa da comunidade, espera-se que este projeto transforme o transporte público, e também contribua para um futuro mais sustentável e conectado para todos os residentes e visitantes.
