Durante décadas, o Transpraia, o icónico comboio que percorria as belas praias da Costa da Caparica, foi um símbolo vivo da região. Infelizmente, esta tradição enfrentou um revés quando o transporte deixou de circular em 2020, durante a pandemia. No entanto, uma nova esperança surge no horizonte, com a aquisição do Transpraia por um investidor francês determinado a reviver este ícone local.
A Paixão de um Empresário pela Costa da Caparica
Gregory Bernard, um empresário francês que se apaixonou pela Costa da Caparica há seis anos, está no centro deste renascimento. Após assistir ao fim do Transpraia em 2020, Bernard decidiu assumir a tarefa de reativar este transporte emblemático. O seu objetivo é restaurar o comboio, mas também criar uma ligação sustentável que reduza o número de veículos nas praias e integre o Transpraia com os demais sistemas de transporte da região.
Investimento e Desafios na Recuperação do Transpraia
Bernard já investiu cerca de um milhão de euros nos trabalhos de recuperação do Transpraia, que estão em andamento. O maior desafio tem sido retirar o comboio do armazém onde estava guardado desde a sua última viagem e restaurar as carruagens. Além disso, é necessário recuperar as locomotivas, a oficina/armazém e os próprios trilhos, que sofreram com a erosão climática e a falta de manutenção ao longo dos anos.
O Declínio e a Esperança de Revitalização
O Transpraia foi um dos símbolos mais emblemáticos da Costa da Caparica durante seis décadas, mas a sua decadência começou em 2007, quando as obras de requalificação da frente marítima o afastaram do centro da cidade. Esta mudança de localização, aliada à falta de lucratividade, levou ao seu encerramento em 2020, durante a pandemia.
Aprovações Pendentes e Perspectivas para 2025
Atualmente, o projeto de reativar o Transpraia aguarda as aprovações oficiais necessárias. Bernard espera que, caso as autorizações sejam concedidas, o comboio possa voltar a funcionar no verão de 2025, retomando a ligação entre a Costa da Caparica e a Fonte da Telha.
Para viabilizar o retorno do Transpraia, Bernard procura parcerias e financiamento, inclusive com a possibilidade de obter fundos da União Europeia. Esta ajuda seria essencial para restaurar os carris, as carruagens e as locomotivas, garantindo a infraestrutura necessária para retomar operações.
O renascimento do Transpraia sob a liderança de Gregory Bernard é um sinal de esperança para a Costa da Caparica. Esta iniciativa tem o potencial de restaurar um ícone histórico, mas também impulsionar uma transformação mais ampla, equilibrando a preservação cultural com a sustentabilidade ambiental. À medida que o projeto avança em busca das aprovações necessárias, a comunidade local e os entusiastas do Transpraia aguardam ansiosamente pelo seu retorno triunfal em 2025.
